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Hentschel測速儀
Hentschel測速儀是一種用于準(zhǔn)確測量汽車行駛速度的儀器設(shè)備。
CTS假人
CTS假人作為標(biāo)準(zhǔn)，PRIMUS配備了碰撞測量技術(shù)。相應(yīng)的傳感器位于頭部、胸部和臀部。相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄器放置在胸部區(qū)域，可以通過LAN電纜(最大48通道)。
PRIMUS dummy
PRIMUS dummyPRIMUS breakable可以在測試后以各種方式檢查損壞情況。由于材料的te殊選擇，x射線檢查是可能的。這允許對假人進(jìn)行快速而非破壞性的檢查。
PRIMUS假人
PRIMUS假人生物仿生碰撞試驗(yàn)假人PRIMUS的性能，特別是與真人的可比性，是由所使用材料的相互作用和特殊的構(gòu)造方法所決定的。
plascore側(cè)碰蜂窩鋁NHTSA
plascore側(cè)碰蜂窩鋁NHTSANHTSA研究用于正面斜向耐撞性的機(jī)動變形障
plascore側(cè)碰蜂窩鋁WG13
plascore側(cè)碰蜂窩鋁WG13Plascore WG13 是幾種經(jīng)過認(rèn)證的蜂窩屏障之一，用于汽車an全領(lǐng)域的全面碰撞測試。
plascore側(cè)碰蜂窩鋁NHTSA 214
plascore側(cè)碰蜂窩鋁NHTSA 214NHTSA 214移動可變形障礙物的側(cè)面和后部耐撞性評gu
plascore側(cè)碰蜂窩鋁AE-MDB
plascore側(cè)碰蜂窩鋁AE-MDB用于側(cè)面碰撞耐撞性的移動可變形屏障
plascore側(cè)碰蜂窩鋁WG11
plascore側(cè)碰蜂窩鋁WG11用于正面耐撞性的WG11正面偏移可變形障礙物
plascore側(cè)碰蜂窩鋁IIHS
plascore側(cè)碰蜂窩鋁IIHSIHS移動可變形屏障v2或側(cè)面碰撞耐撞性
EXSTO動態(tài)吸能管
EXSTO動態(tài)吸能管所有的制動吸能管都可以使用常規(guī)或者分割式的
transtek LVDT頻率
transtek LVDT頻率線性可變差分變換(LVDTs)是測量線性距離的極其準(zhǔn)確的裝置。
kistler模腔壓力傳感器 6157BA
kistler模腔壓力傳感器 6157BA模腔壓力傳感器根據(jù)在模具中安裝位置的不同，分為直接式模腔壓力傳感器和間接式模腔壓力傳感器。
kistler 6157BA模腔壓力傳感器
kistler 6157BA模腔壓力傳感器?非常適合工業(yè)應(yīng)用 ?傳感器前端可以加工，以適應(yīng)腔壁 (傳感器的涂層版本除外) ?可交換的電纜
輪轂六分力傳感器
輪轂六分力傳感器通過一個加載裝置實(shí)現(xiàn)車橋承受的三個方向（垂向、側(cè)向、縱向）的加載標(biāo)定
車輪六分力傳感器
車輪六分力傳感器采用傳感器技術(shù) Kistler的每個車輪六分力傳感器由不同數(shù)量的三分量應(yīng)變式力傳感器（S625由4個傳感器、S635由5個力傳感器、S650由6個力傳感器）制成。

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